Indonesia memiliki banyak pilihan untuk sepeda motor 250cc. Dengan mesin seperempat liter, segmen motor sekelas ini menjanjikan tenaga yang lebih besar. Sangat cocok untuk mereka yang suka basa-basi.
Tenaga berarti sepeda motor trail 250cc dapat membajak berbagai jalur off-road, dari pengukur ringan hingga pengukur berat. Tidak mengherankan jika sepeda motor trail 250cc sering bersaing di level kompetitif.
Mesin Trail 250cc
Namun bukan berarti motor trail 250cc ini tidak cocok untuk digunakan sehari-hari. Ground clearance yang tinggi dan tenaga yang besar di jalan raya sangat menyenangkan. Selain itu, para pecinta sepeda motor trail sering kali memakai stiker unik untuk membuat perjalanan mereka lebih menarik.
Berikut beberapa motor trail 250cc yang tersedia di Indonesia.
Kawasaki KLX250
Motor trail 250cc ini sudah ada sejak lama di Indonesia. Bahkan Kawasaki KLX250 layak disebut sebagai pelopor track bike 250cc di Indonesia. Motor ini dibekali mesin satu silinder berteknologi DOHC dengan sistem engkol 250cc dan kabut injeksi.
Dibandingkan dengan pesaingnya, motor ini sedikit kurang bertenaga. Daya maksimum yang tercatat adalah 22PS pada 7500rpm. Torsinya mencapai 21 Nm pada 7000 rpm. Namun, kekuatan ini sebenarnya cukup cocok untuk pecinta terravar.
Di bagian kaki, KLX 250 dibekali suspensi inverted 43mm. Gunakan velg dengan lingkar 21 inci dan ban sekop ukuran 3,00-21. Gunakan roda aluminium 18″ dan ban sekop 4,50-18 untuk roda belakang.
Dibandingkan dengan bobotnya, motor ini memiliki bobot 136 kg. Harganya Rp 68,7 juta untuk OTR di Jakarta dan sekitarnya.
Honda CRF250 Rally
Motor trail 250cc Honda sedikit berbeda. Meski masih memiliki desain yang sama dengan motor trail, motor ini juga berfungsi sebagai motor adventure. Terutama ketika melihat seperti apa lampu depan seri CRF Rally yang khas.
Di segmen dapur pacu, motor ini juga dibekali mesin DOHC satu silinder 250cc dengan sistem penyemprotan bahan bakar PGM-Fi. Tenaga maksimumnya cukup lumayan dengan 24,4hp pada 8500rpm. Torsinya mencapai 22,6 Nm pada 6.750 rpm.
Sedangkan untuk kaki-kaki, motor trail 250cc ini memiliki suspensi terbalik dan roda 21″ di depan dan 18″ di belakang. Namun, profil ban yang digunakan tidak sepenuhnya disekop tetapi cenderung melakukan pola tujuan ganda dengan ukuran 80/100-21 dan 120/80-18.
CRF250 Rally dibanderol dengan harga INR 77,8 juta di Jakarta dan sekitarnya.
Yamaha WR250 R
Motor trail Yamaha 250cc adalah yang terbaik dari kompetisi. Mesin ini paling bertenaga karena bisa mencapai 30,3 hp pada 10.000 rpm. Torsi maksimumnya adalah 23,6 Nm pada 8000 rpm.
Motor menggunakan teknologi silinder Diasil dengan lapisan keramik pada dinding silinder yang menjanjikan daya tahan lebih baik. Konfigurasinya adalah silinder tunggal 250cc dan sistem semprotan aerosol.
Ukuran velg dan ban yang digunakan sama dengan ukuran kompetitor yaitu 21 inci di depan dan 18 inci di belakang. Ukuran ban 80/100-21 dan 120/80-18. Penggunaan suspensi depan terbalik juga menjadi salah satu daya tarik motor ini.
Selain performa yang lebih baik, motor ini juga dibandrol dengan harga yang lumayan. Pasalnya, Yamaha WR250 R ditawarkan dengan harga Rp 97 juta.
Viacross X 250 IN
Ada juga motor trail 250cc buatan pabrikan dalam negeri. Ya, merek Viar yang lebih dikenal dengan sepeda motor niaganya sebenarnya memiliki produk sepeda motor berkualitas yang bisa dipercaya. Juga, Viar sering memasukkan sepeda motor trail dalam kompetisinya.
Di kelas 250cc, ada pabrikan dalam negeri Viacross X 250ES ini. Mesin ini masih dibekali mesin satu silinder menggunakan teknologi SOHC. Sistem pengapiannya masih manual menggunakan karburator. Namun jangan remehkan tenaga motor ini, karena mencapai 24,4 hp pada 9000 rpm dan torsi 23,6 Nm pada 7000 rpm.
Viar Cross X 250 ES juga dilengkapi suspensi depan terbalik yang membungkus roda depan dengan roda 21 inci dan ban 80/100-21. Roda belakang memiliki velg 18 inci dengan pelek 100/100-18.
Harga motor ini juga menarik.
